发布日期:2025-10-26 21:27 点击次数:95
网上突然传出中国在海外布满了军事基地,还有一个就建在美军大门口,这消息一出来,把不少人都给唬住了。不少网友开始琢磨:啥时候咱们这么牛了?到底有多少海外基地啊?
咱们先把话说明白了,别被那些添油加醋的消息给忽悠了。到现在为止,中国在海外真正意义上的基地,就只有一个——2017年在吉布提建成的保障基地,就这一个,再没别的了。
那为啥非得选在吉布提这么个小地方呢?这里头可大有讲究。吉布提这块地方虽然不大,却卡在了全球贸易的咽喉要道上。它守着的曼德海峡,当地人管它叫“眼泪之门”,每年得有两万多条船从这儿过,咱们中国进口的石油,很大一部分都得从这条道儿走。
可这个海峡以前乱得很。2008年那会儿,索马里海盗猖狂得不得了,三天两头就抢船,逮着商船就要钱。咱们往欧洲、非洲运货的船,动不动就出事儿,船员的命都提心吊胆的。
联合国看不下去了,赶紧号召各国派军舰去护航。中国二话不说就派了海军过去,可去了才发现新麻烦来了:军舰在海上漂着,一出去就是一两个月,油要加,水要补,官兵们也得有个地方歇歇脚、补补给啊。找个安全又靠谱的落脚点,成了头等大事。
就这样,吉布提进入了咱们的考察范围。这地方除了港口条件好,跟咱们的关系也处得特别好。还记得2015年也门撤侨那回事儿吧?当时中国军舰接回来的同胞,第一站落脚的地方就是吉布提,这小国家给咱们帮了大忙。
说起来你可能不信,当地老百姓对咱们海军那叫一个热情。每次军舰靠岸,都有吉布提人跑来迎接,有的还专门送点当地特产。这份心意,让在外执行任务的官兵们心里暖暖的。
咱们对吉布提也不是白帮忙。投了几十亿美元给他们修了条亚吉铁路,这可是非洲第一条全标准的电气化铁路。以前当地人从吉布提去埃塞俄比亚,得翻山越岭走三天,现在坐火车四个小时就到了,赶个集、上个学都方便多了。除了铁路,还帮着建了新机场、新码头,实实在在改善了当地人的生活。
吉布提总统自己都说过:“中国是真心实意帮我们搞建设的。”所以当中国提出想建个保障基地,人家二话不说就同意了,这关系处得多铁。
这事儿可把美国人给急坏了。美军在吉布提早就有驻军,他们那个莱蒙尼尔军营,离咱们的基地也就十三公里,走路都能走到。从开工那天起,美国人就派侦察机天天在上头转悠,盯了整整两年,生怕咱们搞什么大动作。
说白了,咱们这个吉布提基地,就是个海上的保障站,没那么玄乎。主要干四件事:给在亚丁湾护航的编队提供后勤保障;给在非洲执行维和任务的部队做后盾;支持各种人道主义救援行动;关键时刻帮助撤侨护侨。这些活儿都是正经的国际责任,跟军事扩张压根不沾边。
要说规模,人家美军基地能塞下上万人,咱们这儿主要就是后勤保障人员,人数连人家零头都不到。要说功能,全是服务性质的,连个像样的进攻性武器都没有,这跟美国人那种全球军事基地网完全是两码事儿。
有人可能要问了:就这一个基地,够用吗?说实话,目前来看是够的。中国的海外利益主要集中在海上贸易通道和重点地区,不像某些国家那样全球到处插旗子。吉布提这个位置选得巧妙,既能支持护航,又能辐射周边,还能在紧急时刻派上用场,一个基地把几件事都办了。
你想想看,这些年咱们在海外遇到突发情况,每次都能快速反应。利比亚撤侨、也门撤侨,哪次不是靠着这种海外支点才能顺利把同胞接回来?有了吉布提这个基地,执行任务更有底气了。
美国人紧张归紧张,其实心里门儿清。他们自己在全球有七百多个军事基地,遍布世界各地,凭啥不让别人建一个保障基地?说穿了就是霸道惯了,看不得别人也有点保障自己利益的能力。
吉布提当地人倒是看得明白。有个在港口干活的大叔跟记者聊天时说:“中国人来了给我们修路、建铁路,美国人来了就是驻军。谁对我们好,我们心里有数。”这话虽然朴实,却说出了实情。
往后看,中国可能还会在其他关键地点建类似的保障设施,不过这得看实际需要。如果海上贸易通道需要保护,如果海外同胞需要保障,那该建还得建。这不是搞什么霸权主义,纯粹是为了维护正当权益。
有个曾在吉布提服役的老兵说得特别实在:“我们不是去炫耀武力的,我们就是想确保咱们的商船能平平安安走,同胞能安安全全回家。”这话听着朴素,却道出了中国海外保障基地存在的真正意义。
这年头,中国商船跑遍全球,海外同胞也越来越多,没点保障能力怎么行?吉布提基地的建立,说到底就是为了让远洋的船员、在外的同胞,心里能踏实一点,知道国家在关键时刻能伸出手。
美国人可以有几百个基地,中国有一个保障基地就紧张成这样,这算不算双标?咱们又不是去搞军事扩张,就是想在海外有个能歇脚、能补给的地方,这过分吗?
你觉得中国未来还应该在哪些地方建保障基地?这样的布局对保护海外利益到底有多重要?欢迎大家留言聊聊你的看法。